Lägga till i naturhamn – enkelt om du tar det lugnt
Att lägga till i en naturhamn, vare sig det gäller ett kort badstopp eller en övernattning, kan skapa ljuvliga sommarminnen.
Samtidigt finns det några saker som är bra att tänka på. Här har jag samlat några erfarenheter från många år i naturhamnar. Den som är mindre van kan ha nytta av dem – och den som är mer van känner säkert igen sig.
Välj plats med hänsyn till vinden
Kontrollera vindriktningen och anpassa valet av tilläggsplats efter detta.
Att lägga till med fören mot vinden är oftast en fördel.
Ankaret läggs normalt från aktern.
Planerar du att ligga kvar över natten, kontrollera väderprognosen. Om vindriktningen väntas ändras eller om hård vind är på väg, välj en plats med gott vindlä.
Förbered båten i god tid
När du närmar dig en tänkt förtöjningsplats, se till att:
- två tampar av lämplig längd finns klara i fören
- ankarlinan är fäst i aktern och kan löpa fritt
Kontrollera också att tamparna inte är trassliga eller har knutar.
Är ni flera ombord kan en person stå i fören och hålla utkik efter stenar och grynnor.
Kom överens om tydliga tecken till rorsman – det kan vara svårt att höra varandra.
Prova platsen
När du hittat en plats som verkar lämplig, kör sakta in mot land och håll koll på djupet.
Se efter om det finns något att fästa tamparna i – träd, sprickor i berget eller eventuella kilar som redan är islagna.
Om platsen ser bra ut och du kan gå in utan hinder, backa sedan ut igen, gärna 3–5 båtlängder, samtidigt som du styr upp mot vinden.
Lägg ankaret
Som riktvärde bör ankarlinan vara cirka fem gånger vattendjupet.
Släpp ankaret och gå därefter in mot land samtidigt som linan löper ut.
När du närmar dig land, håll emot i ankarlinan så att du känner att ankaret får fäste.
När du är cirka en meter från land, lägg fast ankarlinan tillfälligt i aktern.
De sista metrarna
Nu kommer det moment där många upplever att det är som mest osäkert.
Här kan ett kastankare vara till stor hjälp.
En person i fören kastar upp kastankaret KATTEN på klippan och drar försiktigt i linan tills det får fäste i en ojämnhet.
Båten hålls då kvar mot land medan någon lugnt kan kliva i land.
Därefter görs förtöjningen klar med tampar i land, och ankarlinan justeras från aktern.
KATTEN har nu gjort sitt för den här gången och tas ombord igen.
