đ„ł
boots-in-a-bag
firar 20 Är 2025
đ
BRUKSANVISNING BOOTS-IN-A-BAG
Ett enkelt sÀtt att ta pÄ sina boots-in-a-bag tycker jag Àr följande:
- Börja med att först fÀsta det övre kardborrbandet under knÀt. DÄ blir det inget material som hÀnger i vÀgen.
- DÀrefter trÀr jag skospetsen genom bandet vid tÄn, justerar sÄ att bandet sitter bra och strÀcker mina boots-in-a-bag runt skon och spÀnner sedan Ät kardborrbandet runt hÀlen.
- Sist fÀster jag de bÄda mellersta kardborrbanden.
Hur du enkelt viker ihop dina boots-in-a-bag till ett smidigt paket, dÀr eventuell smuts och lera hÄlls pÄ plats i de ihopvikta bootsen.
Historia
Jag cyklade alltid till jobbet nÀr jag hade möjlighet. I alla vÀder. Funktionella jackor har det funnits lÀnge. Tunna och tÀta regnbyxor likasÄ. Men strumpor och skor blev blöta. Regnet rann frÄn jacka och regnbyxor och liksom sökte sig ner i skorna.
Jag provade olika alternativ.
Med stövlar pÄ fötterna blev jag inte vÄt, men det kÀndes inte bra att gÄ i stövlar om vÀdret slagit om till solsken nÀr det var dags att gÄ pÄ lunch.
Jag köpte och provade ett hopvikbart alternativ till stövlar. Men jag tyckte de hopvikta tog stor plats, de var i kortaste laget och kunde pÄ vintern bli halkiga att gÄ i. Sulan hade ofta blivit smutsig nÀr de skulle stoppas i vÀskan. I jackfickan fick de inte plats.
Jag provade med plastpÄsar pÄ fötterna. Det var ett billigt alternativ. De hölls uppe med ett gummiband om vaden. Ofta gled de ner för jag hade satt gummibandet för löst. Eller sÄ spÀnde det för hÄrt om vaden, men pÄsen gled ner i alla fall efter ett tag. Med pÄsar pÄ fötterna var risken stor att halka i snö och pÄ isigt underlag. Jag kÀnde heller inte för att pÄ hemvÀg efter jobbet t.ex. gÄ in i en butik med plastpÄsar pÄ fötterna.
SÄ jag bestÀmde mig för att försöka göra nÄgot Ät problemet. Jag var övertygad om att fler Àn jag upplevt liknande problem.
Jag gjorde en mindre enkÀtundersökning och det visade sig att ca 75% av de som uppgav att de regelbundet cyklar upplevt problemet och var villiga att göra nÄgot Ät det, om det fanns möjlighet.
SÄ jag började att testa mina idéer hur ett regnskydd för skor och underben borde se ut. Flera olika prototyper testades betrÀffande funktion, material och slitstyrka.
Kraven var :
- Skor ska hÄllas torra i regn
- Byxben ska skyddas för vÀgstÀnk
- De ska vara smÄ, som ett litet paket och vara lÀtta att ha med sig
- Man ska kunna gÄ i dem, med minimal halkrisk
- Efter anvÀndning ska man enkelt kunna stoppa ner dem i vÀska eller ficka utan att de smutsar eller blöter ner för mycket
Och till sist har vi fĂ„tt fram bootsâąinâąaâąbag. De presenterades pĂ„ mĂ€ssan âpĂ„ 2 hjulâ i Göteborg vintern 2005. PĂ„ mĂ€ssan utsĂ„gs bootsâąinâąaâąbag till âĂ rets cykeltillbehörâ. NĂ€stan alla par jag lĂ„tit tillverka sĂ„ldes slut under mĂ€ssdagarna. Och vi fick önskemĂ„l om att komplettera med en tredje storlek, L, för de med skostorlek 44 och större.
Nu har cyklisten möjlighet att komma till och frÄn jobbet med torra skor och rena byxben, Àven om det skulle regna eller om vÀgbanan bara skulle vara slaskig.
/Olle Mattsson
